Будущие итальянской компании Moto Morini продолжает оставаться неизвестным. На вчерашней встрече представители профсоюза отклонили план покупки от Паоло Берлускони. В прошлом месяце он предложил за компанию 2.5 миллиона евро, но по последним новостям из Италии трехлетний бизнес-план Берлускони не был одобрен. Ожидается, что Паоло в скором времени сделает новое предложение, а пока будущее Moto Morini остается в критическом состоянии.

Прошло пару дней, а красавчик-дизайнер Беззи приготовил новую разработку Bimota MMB2 (Bimota Moto Morini). Первый проект MMB1, конечно, чистый нейкид, а вот рассматриваемый здесь является смесью мотард/нейкид. Внешний вид стал еще более агрессивным.


Читать дальше

Где-то недельку назад компания Moto Morini проскальзывала в новостях с возможностью ее покупки Паоло Берлускони. Некоторые говорят, что брат премьер министра Италии купил Moto Morini, а другие говорят, что только собирается. Думаю, этот вопрос вскоре разрешиться. Под шумок такой активности вокруг Moto Morini Обердэн Беззи решил сделать дизайнерскую зарисовку Moto Morini Bimota — MMB1. Концепция имеет двигатель Moto Morini расположенный в раме Bimota. Странно конечно, первые вроде бы не сильно славятся своими двигателями. Кстати, ранее Беззи уже делал проект MMB1, только мотоцикл имел практически полный обтекатель.

Паоло Берлускони, владелец Garelli и брат известного итальянского премьер-министра Сильвио Берлускони, изменил интересы с компании MV Agusta на Moto Morini. С предлагаемой суммой 2.9 миллиона евро итальянский менеджер будет бороться с объединением канадский предпринимателей за известнейшую итальянскую компанию. В настоящее время Moto Morini стоит перед лицом ликвидации, поэтому процесс покупки будет долгим и тягучим. Но все же это лучше, чем закрытие компании.

Последние годы BMW R1200GS был неоспорим королем туристических мотоциклов, что могут ездить по любым ландшафтам и местностям. BMW GS был стандартом, к котормоу стремились все производители. Итак, давайте проведем небольшое сравнение ключевых технических данных конкурентов R1200GS.





Читать дальше

Телефонная линия итальянской компании Moto Morini наверное обрывалась после сплетней французов из MotoRevue. MCN и многие другие связались с Moto Morini, которые сказали, что финансовое положение дел компании осталось неизменным, и они все еще ищут инвесторов. Но также они подметили, что производство, хоть и было ослаблено, продолжается.

Согласно французскому вебсайту motorevue, Moto Morini остановили производство в Casalecchio di Reno. К сожалению, в Италии сейчас праздники, поэтому официальных данных от Moto Marini получить не получится. Но несмотря на все их финансовые проблемы, которые начались уже давно, компания выступила на показе EICMA с нвоыми разработками. Поэтому, я уверен на 95%, что все будет впорядке.

Не долго пришлось и ждать информацию о Moto Morini Granferro 1200 после вчерашней новости и фоток с выставки EICMA. Granferro разработан, как шустрый и резвый мотоцикл, способный с легкостью разрезать плотный городской поток. Байк оснащается двигателем Bialbero Corsa Corta объемом 1187 см3 и мощностью 125 л.с.

Читать дальше

Moto Morini, кроме Granferro 1200, на показе EICMA выставили на обозрение перемоделированный Corsaro. Вот собственно и фотосет с выставки:

Читать дальше

Итальянский мото производитель Moto Morini на показе EICMA анонсировал Granferro 1200. Фактически это тот же мотоцикл, что раньше назывался Granpasso 1200 SM. Теперь у байка новый двигателем Moto Morini. Вскоре должна появиться более детальная информация.

Читать дальше

Moto Morini разработали огромный мотард Prototipo V12M01. Он основан на Moto Morini Granpasso. V12M01 оснащен двигателем V-Twin (87º) объемом 1187 см3 и мощностью 127 л.с. при собственном весе мотоцикла 198 кг.

Читать дальше

Moto Morini должны были придумать что-то специфическое для показа EICMA 2009, чем и оказался модернизированный Granpasso SM.

Читать дальше

Moto Morini долго мучили разговорами о новой версии мотарда, но наконец-то появились эти фото в подтверждение приближающегося официального релиза на EICMA.

Читать дальше

Кастом Medaza 500 сделал Don Cronin совместно с C+C Choppers. Мотоцикл основан на Moto Morini 500 1976 года. Байк занял 18 место на AMD World ChampionShip 2009 в классе Freestyle.

Читать дальше

Moto Morini Corsaro 1200 Veloce 2010 — оригинальный открытый байк от итальянского производителя, который недавно был в очень сложном финансовом положении. Но, несмотря на все проблемы, Moto Morini могут делать одни из самых оригинальных мотоциклов.

Читать дальше

Мы уже делали обзор нового байка Moto Morini Granpasso 1200. Теперь предлагаю просмотреть видео от первого лица.